La imposición de nuevos aranceles por parte de EE.UU. golpea la economía mexicana; Matamoros, la única excepción con operaciones estables.
Ciudad Victoria, Tamaulipas, 5 de marzo de 2025.
El transporte de carga hacia Estados Unidos se desplomó entre un 80 y 90 por ciento en los principales puentes internacionales de Tamaulipas, tras la entrada en vigor de nuevos aranceles impuestos a productos mexicanos. Agentes aduanales y líderes del sector advierten que la crisis podría agravarse si la medida se mantiene.
En Nuevo Laredo, el Puente Internacional III “Comercio Mundial”, el más activo de América del Norte, registró una caída del 90% en el cruce de mercancías hacia Texas. Antes de la imposición de los aranceles, las filas de camiones alcanzaban hasta 15 kilómetros, mientras que este martes apenas llegaron a dos.
Un panorama similar se vive en Reynosa, donde el flujo de transporte también se ha visto drásticamente afectado. Edgar Zamorano, dirigente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), confirmó la crisis y el impacto negativo en la economía.
“Es una fiscalización muy dura, con impacto directo en la economía. Nadie quiere asumir los costos extras”, declaró Zamorano.
Sin embargo, Matamoros ha sido la excepción. De acuerdo con reportes, el puente Ignacio Zaragoza-Veteranos mantiene operaciones normales, convirtiéndose en el único cruce que no ha visto una afectación severa.
Ante este panorama, INDEX Reynosa expresó su rechazo a los nuevos aranceles y advirtió sobre los riesgos que enfrentan maquiladoras y transportistas. La organización alertó que, si la medida persiste, podrían registrarse despidos y cierres temporales en la industria manufacturera, afectando aún más la economía local.
El sector empresarial y transportista de Tamaulipas se encuentra en alerta, mientras las autoridades buscan soluciones ante la crisis comercial desatada por la nueva política arancelaria de Estados Unidos.
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